二八自行车有收藏价值吗二八自行车是什么意思

二八自行车有收藏价值吗

有收藏价值，但要有一定数量和品牌。我认识一个收藏自行车爱好者，他收藏了二千多辆自行车一千多个品牌和行号，家中有一个很大的仓库，他的藏品有的比汽车还贵，所以说你要开始收藏从二八自行车开始，二八自行车有一百多个牌子（如凤凰，飞鸽等等）

1、二八自行车，说白了就是轮子直径28英寸的老式自行车，这个名字直接来源于它的轮子尺寸——“二八”指28英寸，简单粗暴，它在上世纪的中国特别常见，骑起来稳稳当当，是那个年代的“国民座驾”。

2、这种自行车起源于20世纪中期，尤其在1950到1980年代火遍全国，那时候中国还搞计划经济，买辆自行车得凭票供应，排队等上好几个月，拥有一辆二八车，简直是身份象征，普通家庭省吃俭用才能买得起。

3、特点上，它又高又结实，轮子大、车身重，能轻松载重一两百斤，农民用它运粮食，邮递员靠它送信，骑起来虽然费点力气，但特别耐用——刮风下雨都不怕，泥泞土路也能闯，刹车可能不太灵光，但皮实得能用几十年。

4、文化层面，它承载了一代人的记忆，象征计划经济时代的简朴和勤劳，电影像《阳光灿烂的日子》里常出现它的身影，老一辈人回忆起来，总会说“那会儿骑二八车上班，风吹日晒也不怕”，勾起满满的怀旧情怀。

5、如今，二八自行车基本被淘汰了，现代山地车、电动车更轻便高效，它只在复古市场或博物馆里露脸，不过，收藏家们可稀罕它了——修复一辆老车能卖上千元，成了活生生的历史见证，提醒我们别忘过去的好时光。

1、“二八自行车”是啥？现在还有人骑吗？

（一拍大腿）哎呦，这可是老古董啦！"二八"指的是车轮直径28英寸的自行车，上世纪五六十年代到八十年代满大街都是，像永久、凤凰这些老牌子最经典，现在除了怀旧大叔和收藏爱好者，基本没人日常骑了——硌屁股还没变速，爬个坡能累断腿！（笑）不过有些文艺咖啡馆会摆一辆当装饰，拍照倒是挺有年代感。

2、这种老式自行车能值多少钱？我家阁楼有辆生锈的！

（凑近小声）关键看三点：牌子、品相、有没有原装配件！要是锈得只剩车架，最多卖个废铁价；但如果是六七十年代的全链套凤凰，保养得好，能卖大几千甚至上万！去年有辆1974年的永久51型，拍卖价飙到1.8万！（突然正经）不过提醒啊，别自己瞎翻新，保留原厂漆和钢印更值钱！

3、年轻人买二八车收藏是不是冤种行为？

（叉腰反驳）咋说话呢！现在玩复古骑行的小年轻可多了——穿个海魂衫、车头插束花，周末刷街拉风得很！（掰手指算账）全新复刻版2000块左右，比买潮牌鞋划算吧？真要玩票就选上海永久C这类新国货，既有老样子又加了变速器，通勤拍照两不误。

4、除了情怀，这车还有啥收藏价值？

（推眼镜模式）严肃地说，二八车可是中国工业史活化石啊！比如1950年飞鸽第一批车，用的是苏联援建技术；大杠车见证过计划经济凭票购买的历史，现在博物馆都抢着收！（突然嬉皮笑脸）当然啦，你要是能搞到邮递员同款绿色邮电车，绝对能在骑行圈横着走～

（突然压低声音）对了，真想入坑先去自行车论坛蹲蹲，有些老技师专修这种车，换个辐条都能给你讲出三斤故事！

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